top of page
FELT AR Advanced Ultegra DI2

FELT AR Advanced Ultegra DI2

7.399,00 € Standardpreis
5.919,20 €Sale-Preis

DE GLOEDNIEUWE AR

De geheel nieuwe AR is de fiets die je nodig hebt als snelheid je inspireert en verrukt. Of je nu op jacht bent naar PR's, segmenten of Olympisch goud, de AR is gebouwd om je naar de finish te brengen. De nieuwe AR is niet alleen sneller, maar ook beter in elk opzicht en is ontworpen met het oog op prestaties. We weten dat snel gaan niet alleen gaat over het bedriegen van de wind, hoewel de AR op dat vlak niet teleurstelt. Het gaat er ook om dat je frisser en beheerster blijft dan de concurrentie. Daarom hebben we de nieuwe AR helemaal opnieuw gebouwd, beginnend met een schone lei. We hebben de prestatiegegevens van de bestaande AR overgenomen, omdat we wisten hoe snel deze is en dat deze een referentiepunt blijft voor racers en een groot deel van de fietsindustrie. Maar bovendien hebben we het belang van de rijkwaliteit en het rijgedrag nog groter gemaakt om ervoor te zorgen dat het totaalpakket simpelweg de snelste en beste aero-racefiets is die we ooit hebben ontworpen. De AR is maar liefst 9% sneller dan de vorige AR, afhankelijk van de omstandigheden!

  • Shimano Ultegra Di2 elektronische aandrijflijn
  • Shimano Ultegra hydraulische schijfremmen
  • Semi-geïntegreerde cockpit voor prestaties en onderhoudsgemak

 

AËRODYNAMICA

Het aeroparadigma is geëvolueerd. Voorbij zijn de langwerpige, diepe, druppelvormige vormen en harde randen waarvan voorheen werd gedacht dat ze het meest efficiënt waren in het snijden door de wind. De nieuwste industriële onderzoeken en theorieën hebben de ontwikkeling van aerofietsen verschoven naar afgeknotte, vierkante profielen (ook wel 'Kammtail'-ontwerpen genoemd) die zijn geoptimaliseerd voor rijomstandigheden in de echte wereld. Als gevolg hiervan zullen zorgvuldig ontworpen fietsen beter presteren tijdens de daadwerkelijke rij- en raceomstandigheden die fietsers het vaakst tegenkomen. Nu de prestatievoordelen van dit nieuwe paradigma vaste voet aan de grond krijgen, hebben we zelf een validatie van de snelheidswinst gezien. Onze ontwikkeling van de nieuwe AR volgde deze theoretische modellen en industriële verbeteringen met meer doelbewuste, praktische inspanningen om ons eigen platform vooruit te helpen.

 

SCHIJFREMMEN & STEEK-ASSEN

Schijfremmen zijn te vinden op het gehele Felt-assortiment. Ons allround racefietsmodel (FR-serie), onze cyclocross-racefiets (FX-serie) en zelfs ons vlaggenschip triatlonmodel (IA-serie) - die de afgelopen seizoenen allemaal Wereldkampioenschappen hebben gewonnen - zijn voorzien van schijfremmen. Door testen en ervaring weten we dat schijfremmen races op het grootste podium kunnen winnen. Dus vanaf het begin van het AR-project wisten we dat de fiets van de volgende generatie uitsluitend schijfremmen zou hebben.

 

 

COCKPIT & STUUR

Hoewel volledig verborgen kabelgeleidingssystemen er esthetisch minimaal uit kunnen zien als ze in een precieze configuratie worden geïnstalleerd, brengt een echt afgesloten systeem verschillende nadelen met zich mee. De belangrijkste hiervan is een aanzienlijk vervelender en tijdrovender onderhoudsproces. Het maakt het ook moeilijker om de fiets gemakkelijk af te breken voor reizen. En vanwege inherente ruimtebeperkingen kunnen veel volledig verborgen systemen overmatige slijtage aan kabels en behuizing veroorzaken als ze niet perfect zijn afgesteld door een deskundige monteur.

 

Op dezelfde manier beperken stuur- en stuurpenconfiguraties uit één stuk de mogelijkheid van een rijder om zijn favoriete lichaamspositie in te stellen en zijn favoriete stuurinterface te verfijnen. Met het beproefde systeem van de AR hebben rijders de mogelijkheid om onze semi-geïntegreerde stuurpen (in lengtes van 80 mm tot 140 mm) of hun favoriete stuurpen in welk materiaal en welke lengte dan ook te gebruiken, evenals hun favoriete stuur in een groot aantal van materialen, vormen en maten.

 

 

SNELHEID DOOR COMFORT

We waren pioniers met een uniek zadelpenontwerp voor de vorige generatie AR, en het bood zo'n hoog niveau van aerodynamische efficiëntie en een voortreffelijke rijkwaliteit dat het alleen maar logisch was dat we het opnieuw zouden bekijken voor de nieuwe AR. Deze nieuwste versie beschikt nog steeds over het kenmerkende gesplitste ontwerp dat niet alleen een aerodynamisch geoptimaliseerde interface tussen de zadelpen en de zitbuisverbinding mogelijk maakt, maar dat de twee helften van de zadelpen onafhankelijk van elkaar buigen en afschuiven, wat het algehele rijcomfort vergroot. We hebben ook een samengevormd rubberen inzetstuk gemaakt dat zich op de kruising van de zadelpen en de zitbuis bevindt, waardoor de hele interface extra flexibiliteit krijgt. Ten slotte maakt het ontwerp van de gesleufde zadelpen het gebruik mogelijk van een eigen klemmechanisme dat resulteert in een lichtere algehele opstelling dankzij het gebruik van dunnere carbonwanden en een nauwkeuriger afgestemd niveau van flexibiliteit voor het comfort van de rijder. Dus wat betekent dit allemaal? De zadelpen van de nieuwe AR biedt 112% meer flexibiliteit dan de zadelpen van de AR van de vorige generatie. Puristen zullen zeggen dat een aero-racefiets niet 'comfortabel' mag zijn. Maar wij zijn het daar niet mee eens.

 

Reynolds AR58 DB wielset

Voorblad 52/36

2x11 speed

Cassette 11-30

Artikelnummer: ECVDW.07.261.ARUTDI251BU.014
    bottom of page