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Zipp Reifen G40 XPLR

Zipp Reifen G40 XPLR

76,00 € Regular Price
68,40 €Sale Price

Zipp G40 XPLR Tubeless Reifen (700x40c) Übersicht

Hauptmerkmale

  • 40mm Breite für Stabilität und Komfort auf Schotter und gemischtem Terrain
  • Chevron-Profil in der Mitte für schnellen Rollwiderstand, kombiniert mit aggressiven Schulterstollen für Kurvengrip
  • Bead-to-bead Pannenschutz für erhöhte Haltbarkeit
  • Tubeless Ready und für Hookless-Felgen geeignet
  • 127 TPI Karkasse, Gewicht 480g, Druckbereich 30–65 psi

Leistung

  • Schnelles Abrollen auf verschiedensten Untergründen, einschließlich Asphalt und grobem Schotter
  • Hervorragender Kurvengrip – auch bei Nässe
  • Kann mit niedrigem Luftdruck gefahren werden für mehr Komfort und Traktion
  • Das Profil bietet ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Geschwindigkeit und Kontrolle

Haltbarkeit und Pannensicherheit

  • Ausgestattet mit einer Pannenschutzschicht; laut unabhängigen Tests ist der Durchstichschutz durchschnittlich, insbesondere gegen kleine, scharfe Gegenstände
  • Die flexible Karkasse sorgt für guten Grip und Fahrkomfort, ist aber unter extrem scharfem Einfluss nicht so robust wie manche Konkurrenzprodukte

Beste Einsatzbereiche

  • Ideal für gemischte Strecken, Gravel-Abenteuer und lange Fahrten, bei denen Geschwindigkeit, Grip und Komfort gefragt sind
  • Beste Performance mit der Zipp 303 Felge, aber kompatibel mit anderen Felgen mit einer Breite von 26–30mm

Zusammenfassende Tabelle

MerkmalZipp G40 XPLR 700x40cBreite40mmGewicht480gKarkasse127 TPITubeless ReadyJaPannenschutzBead-to-bead Strip (durchschnittliche Wirkung)ProfilChevron-Mitte, aggressive SeitenstollenBeste NutzungGravel, gemischtes Terrain, lange DistanzenDruckbereich30–65 psiFelgenkompatibilitätHookless, 26–30mm Außenbreite

Fazit
Der Zipp G40 XPLR ist ein schnell rollender, griffiger und komfortabler Gravelreifen, der auf verschiedenen Untergründen überzeugt – besonders mit breiteren Felgen. Der Reifen bietet ein gutes Allround-Paket an Leistung und Kontrolle; der Durchstichschutz ist solide, aber bei sehr scharfem oder felsigem Terrain sollten Fahrer dies bedenken.

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