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Stap dit voorjaar op de fiets!

Wielen moeten rollen, dus stap dit voorjaar op de fiets en kies een culinaire route vanuit onze collectie. Fiets & Geniet! 

Cycling Up the Hill

RÄDER

Für sportliche Radfahrer bieten wir auf Wunsch Speichenräder an. Wir tun dies mit den besten Materialien und liefern es mit präziser Speichenspannung.

Wenn Sie ein Rad haben, das überprüft werden muss, teilen Sie uns dies bitte mit. Wenn Sie ein Rad von Grund auf zusammenbauen lassen möchten, muss ich einige Dinge wissen.

  • Für welche Anwendung werden Sie es verwenden? Handelt es sich beispielsweise um ein Gravelbike, ein MTB oder ein Rennrad?

  • Wie groß ist die Einbaubreite des Rades? 100 oder 110 mm für ein Vorderrad. Oder 125, 130, 135, 142 oder gar 148 mm am Hinterrad?

  • Wie groß (breit) ist der Reifen, der auf die Felge montiert werden soll?

  • Wie groß soll die Felge sein? Zollgröße bzw. Umfang in mm.

  • Haben Sie eine Vorliebe für die Speichen? Typ, Farbe?

  • Sie haben konkrete Wünsche zum Hub? Wie viele Gänge hat die Kassette? Gibt es eine Scheibenbremsaufnahme?

Die Kosten für einen kompletten Laufradsatz (mit Scheibe und Kassette) liegen zwischen 600 und 800 bis 1.500 Euro oder sogar mehr. Abhängig von der Preiskategorie der Naben, Felgen, Speichen und Zubehörteile wählen Sie.

Interessieren Sie sich für ein handgespeichtes Rad oder einen Radsatz? Bitte kontaktieren Sie uns. Am besten bin ich ab 19 Uhr erreichbar. Sie können jederzeit eine WhatsApp hinterlassen.

Preise

Für die Speichen der Räder gelten unterschiedliche Grundpreise. Bei Vorliegen besonderer Umstände können wir hiervon abweichen. In den Arbeitssätzen sind Materialien wie Speichen und Nippel nicht enthalten.

Flechten & Spannung prüfen

€65

Speichenspannung prüfen / Radhub entfernen

€20

Wartung des Hubs

in Absprache

HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

Wie messe ich die Einbaubreite meines Rades?

Sie messen einfach die Breite der Nabe, indem Sie das Rad von der Vorder- oder Hintergabel abnehmen und von der Innenseite des linken Rahmens bis zur Innenseite des rechten Rahmens messen.

Woher weiß ich, welche Reifen- oder Felgengröße ich habe?

Die Reifengröße ist auf der Seite des Fahrradreifens aufgedruckt. Heutzutage verwendet jeder Hersteller die ERTRO-Maße. 

ERTRO-Reifen 32-622 = Reifenbreite beträgt 32 mm. Der Innendurchmesser des Reifens beträgt 622 mm

Die Felgengröße wird auf die gleiche Weise angegeben. 

ERTRO-Felge 19-622 = Innenbreite des Felgenprofils beträgt 19 mm. Der Außendurchmesser von Lauffläche zu Lauffläche beträgt 622 mm, entspricht also dem des Reifens.

Im obigen Beispiel passt der Reifen auf die Felge.

In meinemBlogWeitere Informationen mit einer Matrix.

Spielt es eine Rolle, welche Speichen ich verwende?

Ja, die Speichen machen definitiv einen Unterschied. Die Speiche mit dem Speichenmuster macht Ihr Rad steif bzw. flexibel. Leicht oder extrem stark. Aerodynamisch oder solide und erschwinglicher.

Die Speichen bilden die Verbindung zwischen Rahmen und Felge und absorbieren viele Stöße sowohl vom Straßenbelag als auch vom Fahrer. Sie bestimmt den Komfortgrad und den Grad der Kraftübertragung auf das Rad/Reifen.

WARUM MUSS ICH DIE ANZAHL DER GÄNGE KENNEN, UM MEINE NABE ZU BESTIMMEN?

Bei einer Kettenschaltung befindet sich an der Hinterradnabe ein Körper, über den die Kassette geschoben werden kann. Die Breite des Gehäuses bestimmt die maximale Größe der Kassette, die darauf geschoben werden kann.

Beispielsweise passt eine 11-fach-Kassette nicht auf eine Nabe mit einem 8-fach-Gehäuse. Hierfür benötigen Sie ein Gehäuse, das auch mit einer 11-fach-Kassette kompatibel ist. Dies wird häufig in den Nabenspezifikationen angegeben.

Welche Preiskategorien gibt es?

Die großen Marken haben unterschiedliche Preiskategorien für die Naben. Das Gewicht und die Feinheiten der Nabe bestimmen die Kategorie.

Shimano verwendet für jede Anwendung mehrere Kategorien. 

  • Straße

  • Kies

  • MTB

  • Stadt

  • Ziehen

  • BMX

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