top of page

Wielreparatie
tarieven

Voor het spaken van de wielen hanteren verschillende basistarieven. Bij bijzonderheden kunnen we er wel van afwijken. De arbeidstarieven zijn exclusief materiaal, zoals bijvoorbeeld spaken en nippels.

Invlechten & spanning controleren

€70

Controle spaakspanning / slag uit wiel halen

€25

Naaf onderhoud

in overleg

Fiets
Kopen

Fiets bestellen

Op bestelling levert Etappe Cycling fietsen en koopt daarnaast fietsen in om meteen actief te verkopen. Etappe Cycling heeft dus geen showroom, maar een atelier waar fietsen worden opgebouwd om meteen te verkopen.

VEELGESTELDE VRAGEN

HOE MEET IK DE INBOUWBREEDTE VAN MIJN WIEL?

Voor het kiezen van de juiste wiel, is het van belang de naafbreedte te weten. Je meet de breedte van de naaf simpelweg door het wiel uit de voor- of achtervork te halen en te meten van binnenzijde frame links naar binnenzijde frame rechts.

HOE WEET IK WAT MIJN BANDENMAAT OF VELG MAAT IS?

De bandenmaat staat aan de zijkant van de fietsband gedrukt. Tegenwoordig gebruikt iedere fabrikant de ERTRO maatvoering. 

​

ERTRO band 32-622 = breedte band is 32mm. De binnendiameter van de band is 622mm

​

De velgmaat wordt op dezelfde manier aangeduidt. 

ERTRO velg 19-622 = binnenbreedte loopvlak velg is 19mm. De buitendiameten van loopvlak naar loopvlak is 622mm, dus gelijk aan die van de band.

​

In bovenstaand voorbeeld past de band dus op de velg.

In mijn blog meer info met een matrix.

MAAKT HET IETS UIT WELKE SPAKEN IK GEBRUIK?

Ja, de spaken maken zeker een verschil. De spaak met de spaakpatroon maken je wiel stijf of juist soepel. Licht of extreem sterk. Aerodynamisch of juist degelijk en meer betaalbaar.

​

De spaken vormen de verbinding tussen het frame en de velg en vangt daarbij vele klappen op van zowel het wegdek als de input van de berijder. Het bepaalt de mate van comfort en de mate van krachtoverbrenging op het wiel/band.

WAAROM MOET IK HET AANTAL VERSNELLINGEN WETEN VOOR HET BEPALEN VAN MIJN NAAF

Bij een derailleurversnelling zit er bij de achternaaf een body, waarover de cassette kan worden geschoven. De breedte van de body bepaald de maximale grootte van de cassette die erop geschoven kan worden.

​

Een 11 speed cassette zal bijvoorbeeld niet gaan passen op een naaf met 8 speed body. Daarvoor heb je een body nodig die ook compatibel is voor een 11 speed cassette. Dit staat veelal bij de specificaties van de naaf aangegeven.

WAT ZIJN DE PRIJSCATEGORIEËN?

Voor de naven hebben de grote merken verschillende prijscategorieën. Het gewicht en de finesses van de naaf bepaald daarbij de categorie.

​

Shimano hanteert meerdere categoriën voor iedere toepassing. 

bottom of page