top of page

Maak van je handgeschakelde enviolo‑naaf een volautomatische, traploze e‑bike‑ervaring. De enviolo AutomatiQ ombouwkit 40T vervangt je bestaande interface door de compacte AutomatiQ Hub Interface (AHI) 40T, inclusief benodigde magneetringen en bekabeling. Ideaal voor cargo‑, trekking‑ en zware stads‑e‑bikes met een enviolo Utility/Heavy Duty/Extreme (en compatibele Cargo/Sportive) naaf.

 

Waarom AutomatiQ 40T?

  • Altijd de juiste verhouding: AutomatiQ schakelt traploos en automatisch op basis van snelheid en trapfrequentie, ook onder volle belasting. Geen schakelmoment meer, wel soepele acceleratie en minder slijtage.

  • Specifiek voor zware toepassingen: de 40T‑spline is ontwikkeld voor de robuuste enviolo‑naven die vaak op cargo‑ en heavy‑duty e‑bikes zitten.

  • Retrofit in bestaand wiel: je houdt je huidige naaf en velg; alleen de interface (en randcomponenten) worden vervangen.

 

Compatibiliteit

Deze 40T‑kit is bedoeld voor enviolo‑naven met een 40‑tands spline‑aansluiting, waaronder:

  • enviolo Heavy Duty

  • enviolo Extreme (inclusief Extreme Gearbox)

  • enviolo Utility (waar van toepassing; controleer spline‑aantal)

  • enviolo Cargo en Sportive (legacy/modulair)

  • 148 mm modulaire assen: alle enviolo CVP’s (vanaf MY2025 commonized op 40T)

  • 135 mm vaste as: specifieke Heavy Duty/Extreme/Cargo‑uitvoeringen (MY2024 en eerder)

Niet bedoeld voor de 44T‑varianten (City/Trekking/N360/N380 met vaste as, MY2023/24).

 

Wat zit er in de kit?

Afhankelijk van de leverancier/uitvoering bevat de ombouwset doorgaans:

  • AutomatiQ Hub Interface 40T (12V, IP54, 4‑pin connector)

  • Magneetring naaf (groot) en magneetring tandwiel (klein) voor cadans/snelheidsdetectie

  • Kabelset/controller (soms als losse “Controller Plus” of geïntegreerd in het e‑bike‑systeem)

  • Montage‑instructies en, waar nodig, afstandsbussen/snap‑rings

Sommige sets worden geleverd als standaard of Bosch Smart System‑compatible variant; bij Bosch Gen4/Smart kan de voeding direct op een vrije 12V‑poort.

 

Technische specificaties (AHI 40T)

  • Spline: 40T (compatibel met Heavy Duty/Extreme/Cargo/Sportive)

  • Spanning: 9,5–55 V (nominaal), piek 60 V

  • Vermogen: gemiddeld ~20 W tijdens schakelen, piek ~48 W (<3 s)

  • Bescherming: IP54 (spatwater/stof)

  • Connector: 4‑pin (Ø ~9 mm)

  • Assen: 135 mm vaste as (specifieke CVP’s) en 148 mm modulair (alle CVP’s); vanaf MY2025 commonized 40T voor alle CVP’s.

 

Waar op letten bij bestelling

  • Controleer het aantal tanden op je huidige interface/spline (40T vs 44T).

  • As‑type: 135 mm vaste as of 148 mm modulair; dit bepaalt welke AHI‑variant je nodig hebt.

  • E‑bike‑systeem: standaard (12V) of Bosch Smart System‑compatibele uitvoering.

  • Bediening: deze kit is voor systemen zonder aparte schakelbediening (AutomatiQ regelt automatisch). Voor systemen mét externe shifter is een andere retrofit‑set nodig.support.

 

Installatie (korte indicatie)

De montage gebeurt aan de achternaaf: oude interface verwijderen, magneetringen plaatsen, nieuwe 40T AutomatiQ monteren, bekabeling aansluiten op controller/motor en afstellen volgens de enviolo‑montagehandleiding. Voor een veilige, gegarandeerde werking raden we montage door Etappe Cycling aan.

 

Klaar om je Utility/Heavy Duty/Extreme‑naaf te automatiseren? Kies de 40T AutomatiQ‑kit die past bij je as‑type en e‑bike‑systeem, en profiteer van traploos, automatisch schakelen onder elke belasting

enviolo AutomatiQ ombouwkit 40T | o.a. Utility, Heavy Duty, Extreme

Vanaf €375,00Verkoopprijs
Aantal

    KWALITEIT

    Exclusief, uniek, handgemaakt

    Bij etappe cycling staat kwaliteit voorop. Met meer dan 10 jaar ervaring in de fietsenbranche worden alle wielen met precisie en vakmanschap opgebouwd, met hoogwaardige componenten van toonaangevende merken. Zo garanderen we duurzame, betrouwbare wielen die optimale prestaties leveren, ongeacht het type fiets of de omstandigheden.

    ONZE AANBEVELINGEN

    SPECIAAL VOOR JOU UITGEKOZEN

    live-chat (2).png
    question (2).png

    Hoe kunnen we je helpen?

    Neem contact op met Harold op WhatsApp of Telefoon

    fietster alleen.jpg
    bottom of page