top of page

Zelf je achterwiel vervangen.. Is dat makkelijk bij een bakfiets?

Bijgewerkt op: 1 jul

Je hebt 3 jaar probleemloos gereden op je bakfiets en ineens, nét buiten de garantie...hapert je versnelling. Kun je zelf je achterwiel van je Urban Arrow gaan vervangen?


Stel je voor: drie jaar lang heb je zorgeloos gereden op je Urban Arrow. Je kinderen naar school gebracht, boodschappen gedaan, wind, regen en zon getrotseerd. En dan, net buiten de garantie, begint je versnelling te haperen. Achternaaf stuk. Wat nu? Is het tijd om naar de fietsenmaker te gaan, of kun je zelf je achterwiel wisselen?


Een jong gezin afhankelijk van de Urban Arrow
Familie afhankelijk van bakfiets

De uitdaging: een achterwiel wisselen op een moderne bakfiets

Het vervangen van een achterwiel op een bakfiets als de Urban Arrow is een stuk complexer dan bij een gewone stadsfiets. Niet alleen zit er een elektrische motor, maar ook een versnellingsnaaf, een ketting of riem, én schijfremmen. Toch is het zeker mogelijk om dit zelf te doen, mits je de juiste tools en wat geduld hebt.


Wat heb je nodig?

  • Gereedschap: grote ringmoersleutel (50 mm), inbussleutels (5 en 2,5 mm), steek- of ringsleutel (8 en 15 mm)

  • Nieuwe band en/of binnenband

  • Fietspomp

  • Eventueel: nieuwe versnellingskabel en ketting of riem


Stappenplan: achterwiel losmaken en wisselen

  1. Fiets stevig neerzetten of in een werkstandaard plaatsen: Begin met het losmaken van de wielmoeren aan beide kanten van het achterwiel, ongeveer een halve slag met de 50 mm sleutel1.

  2. Remmen loskoppelen: Gebruik je 5 mm inbussleutel om de remklauw los te draaien, zodat je de remschijf kunt passeren wanneer je het wiel eruit haalt.

  3. Ketting of riem losmaken: Aan de rechterkant moet je de ketting- of riemspanner losmaken met een 8 mm sleutel. Hierdoor krijg je wat speling in de ketting of riem.

  4. Versnellingskabels loskoppelen (indien nodig): Als je het wiel helemaal wilt verwijderen, moet je de versnellingskabel losmaken van de naaf. Dit doe je door het kabeltje uit de houder te trekken en het uiteinde uit de naaf te halen.

  5. Wiel losmaken: Trek het wiel naar voren, zodat het uit het frame valt. Let op dat je de ketting of riem niet beschadigt.

  6. Afstellen interface enviolo:


Voor het afstellen van de enviolo interface zijn er twee veelvoorkomende situaties: de handmatige interface en de AUTOMATiQ interface.


**AUTOMATiQ interface afstellen (kalibreren):**

1. Open de enviolo AUTOMATiQ app op je smartphone en activeer Bluetooth.

2. Zet het e-bike systeem aan.

3. Druk 3 seconden op de witte knop op de interface tot deze blauw knippert.

4. Selecteer de interface in de app en koppel deze.

5. Ga naar instellingen en kies 'Kalibreer AUTOMATiQ'.

6. Trap de fiets boven 30 RPM (achterwiel van de grond), tot de app 'succesvol' aangeeft (duurt ca. 25 seconden).


**Handmatige interface afstellen:**

- Voor de kabellengte: Stel de kabelspeling af met de stelboutjes op de controller. Ideale speling is 0,5 mm; meer dan 2 mm vermindert de werking.

- Voor volledige overdrive: Draai de interface volledig met de klok mee, monteer terug, draai dan langzaam tegen de klok in tot een harde stop, en lijn de markering uit met het midden van de platte aszijde. Zet de moer vast met 8-10 Nm.


Gebruik altijd het juiste gereedschap en volg de instructies voor jouw type enviolo interface.


  1. Band vervangen: Haal de oude binnen- en buitenband eraf, controleer het velglint, en monteer de nieuwe banden. Pomp de band op en controleer of alles goed zit.

  2. Wiel terugplaatsen: Zet het wiel weer terug in het frame, monteer de ketting of riem, en maak de versnellingskabel weer vast. Zorg dat de ketting of riem goed gespannen is.

  3. Remmen en wielmoeren vastzetten: Draai de remklauw weer vast (tot 12 Nm) en de wielmoeren (30-40 Nm). Controleer of het wiel recht staat en niet tegen de zijkanten van het frame aanschurkt.


Is het makkelijk?

Het is duidelijk geen klusje van vijf minuten. Je moet overweg kunnen met verschillende soorten gereedschap en je moet geduldig zijn. Vooral het werken met de ketting of riem en het afstellen van de versnelling vraagt wat oefening. Toch is het goed te doen als je stap voor stap werkt en de handleiding of een goede instructievideo raadpleegt.


Tips voor onderhoud

  • Controleer regelmatig je bandenspanning. Een goed opgepompte band voorkomt schade aan de velg en maakt het fietsen makkelijker.

  • Houd je remmen schoon. Schijfremmen vragen extra aandacht, zeker bij zwaar gebruik.

  • Laat je niet afschrikken door de complexiteit. Met de juiste voorbereiding kun je veel zelf doen.


Conclusie: Zelf je achterwiel wisselen op een bakfiets als de Urban Arrow is uitdagend, maar zeker niet onmogelijk. Het vraagt wat technisch inzicht en de juiste tools, maar als je rustig werkt en de stappen volgt, bespaar je niet alleen geld, maar leer je ook je fiets beter kennen. En wie weet – de volgende keer dat je versnelling hapert, pak je zelf de sleutels!


Recente blogposts

Alles weergeven
De evolutie van de bakfiets

De rol van de versnellingsnaaf en het achterwiel in de moderne bakfiets Versnellingsnaaf: robuust en gebruiksvriendelijk De afgelopen...

 
 
 

コメント


bottom of page