_edited.jpg)
The Duke Lucky Jack SLSS / DT Swiss 240 Disc is an ultralight high‑end 29" XC/Marathon wheelset that combines the latest Duke Lucky Jack SL/SLS carbon rims with the reliable DT Swiss 240 disc brake hubs.
This kit is designed for riders seeking maximum acceleration, stiffness and competition-oriented performance.
Application and positioningMade for XC racing, marathons and fast trail rides where light weight and direct handling are priorities. Suitable for modern 29er mountain bikes with disc brakes and Boost hubs (depending on selected version).
Rims: Duke Lucky Jack SL(S/S5)
Super-light carbon rims (approx. 245, 350 g per rim, depending on version and internal width) with asymmetrical spoke drillings for more even spoke tension.
Available with different internal rim widths (28 or 31 mm) for optimal support of modern XC tires.
Wheelset MTB XC Duke Lucky Jack SLSS / DT Swiss 240 Disc
GEWICHT: 245 g ; 285 g
BINNENBREEDTE (MM): 31,0 ; 28,0
GEWICHT (G): 245g - ultra 31mm; 285g - LJ 28mm
BANDBREEDTE (MM): 32,0 ; 30,0
VELG OFFSET (MM): 2.8
VELG ERD (MM): 599,0
VELGMATERIAAL: carbon
SYSTEEM MAX GEWICHT (KG): 100kg (31mm / 245g / 28 trous) ; 105kg (28mm / 285g / 28 trous)
MAX DRUK (BAR): 2,3b met 2,25" band
TYPE BAND: tubeless of binnenband
TYPE REMMEN: disc
VELGHOOGTE (MM): 20
BEREIK VAN DE BANDENSECTIE: 53 mm 2,10" / 71 mm 2,80" ; 48 mm 1,90" / 66 mm 2,60"
GARANTIE: 3 jaar
STICKERS RANGE: DUKE SERIE3 L
Snij-edge-technologie
Ons SLS5 (Super Light Series 5) proces combineert geoptimaliseerde koolstofvezel lay-ups met een exclusieve aerospace-grade hars.
10% lichter dan zijn SLS4-equivalent.
15% meer verticale compliance voor een betere dynamische respons. Verhoogde weerstand tegen zijdelingse spanningen en verticale schokken.
Verbeterde trillingsdemping voor meer comfort en controle.We hebben ook twee baanbrekende technologieën geïntroduceerd:
ImpactGuard – Energieabsorberende inzetstukken met hoge veerkracht
inzetstukken, onder druk geïnjecteerd in holle holtes aan weerszijden van de rand, absorberen zowel schokken met lage als hoge intensiteit. Ze bieden maximale bescherming zonder onnodig gewicht toe te voegen. Hun dichtheid is vergelijkbaar met die van onze koolstofvezel.SpokeCore – Gegoten Spoke Holes
Dankzij een geavanceerd fabricageproces worden de spaakgaten direct in de velgstructuur gegoten. Dit elimineert de zwakke punten en stijfheidsveranderingen die vaak door boren worden veroorzaakt. Het resultaat: een constructie uit één stuk die de duurzaamheid verhoogt, minder spaken mogelijk maakt, een nauwkeurige stijfheidscontrole handhaaft en een uitzonderlijke betrouwbaarheid garandeert.De Lucky Jack SLS5 Belofte
Door het gewicht van de nieuwe Lucky Jack af te scheren, hebben we de fiets wendbaarder gemaakt door technische secties en beter gereageerd op tempowisselingen. Maar gewicht is niet alles. Dankzij onze DRC (Dynamic Response Comfort)-technologie, volledig geïntegreerd in het SLS5-proces, levert de nieuwe Lucky Jack gecontroleerde vervorming en geoptimaliseerd rebound-beheer. Wat betekent dat op het pad?
Meer reactievermogen
Energie die wordt opgeslagen bij het betreden van een bocht wordt ontketend voor explosieve versnelling.
Betere grip
Of het nu gaat om remmen of accelereren, de vermogensoverdracht naar de grond is geoptimaliseerd. Je voelt meer grip in bochten en door technisch terrein.
Verhoogd comfort
Minder vermoeidheid in je bovenlichaam, zelfs bij lange, veeleisende ritten.
Grotere controle
Je fiets voelt rustiger en stabieler aan als het terrein ruig wordt.
Bewezen betrouwbaarheid
In tegenstelling tot aluminium vermoeit koolstofvezel niet onder spanning. Door kracht over de velg te verspreiden, verkleint dit het risico op falen.
.png)
.png){kind=small}
